9月19日，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏驾驶“环球首款AI汽车”P7+亮相2024云栖大会，这款车搭载了业内进步的端到端大模子。

9月19日，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏驾驶“环球首款AI汽车”P7+亮相2024云栖大会，这款车搭载了业内进步的端到端大模子。曩昔2年，小鹏汽车与阿里云共建的AI算力限制擢升超4倍。何小鹏暗示，将链接深化与阿里云的AI算力配合，加快推进端到端大模子拓展自动驾驶上限，擢升下限。

端到端是当下最受业界祥和的自动驾驶惩办有野心，它不异谨守Scaling Law。小鹏汽车能领先已毕端到端大模子量产上车，离不开在算力上的提前布局。

为擢升智驾大模子历炼就果，小鹏汽车早在2022年就联袂阿里云在乌兰察布建成中国最大的自动驾驶智算中心，将自动驾驶模子历炼就果擢升了超600倍。而近两年内，由于大模子时代快速发展，阿里云已将此智算中心的算力储备膨胀超4倍至2.51Eflops，为小鹏汽车提供富厚高效的算力底座，相沿了大模子快速迭代，已毕智驾“宇宙齐好用”。

本年5月，小鹏汽车就在国内领先已毕端到端自动驾驶量产上车，并在宇宙范畴内马上落地。业界无数合计，翌日端到端智驾的算力需求还将进一步扩大，上亿元参预仅是智驾算力的入场券。为进一步保抓先发上风，小鹏汽车晓谕每年参预 35 亿元用于研发，其中 7 亿元用于算力历练，还将与阿里云抓续深化配合，加快推进端到端大模子落地。

行动“All in AI”的车企，小鹏汽车不仅领先已毕了端到端大模子量产上车，还将大模子深切诓骗到了座舱场景中。小鹏汽车基于自主研发的“全域大讲话模子”X-GPT及通义千问全面升级了车载助理。小鹏汽车在官方App中已接入通义万相，在研发场景中，通义灵码的代码评审继承率高达50%。