波音总裁兼首席推论官Kelly Ortberg今天与举座职工共享了信息。

　　他强调业务处境劳作，濒临的挑战不管怎样强调王人不为过。

　　除了应答现时环境除外，规复公司还需要作念出劳作的决定，他指出必须作念出结构性变革，以确保大约保执竞争力并永恒为客户提供就业。

　　议论到这小数，今天他共享了一些“劳作的决定”和几个运筹帷幄更新：

　　777X在设备流程中濒临的挑战以及飞行测试暂停，已见知客户，现在展望首批拜托技巧为2026年。

　　经兴建筑并拜托客户订购的其余767货机，然后在2027年完成生意形状标坐蓐。KC-46A加油机的坐蓐将无间进行。

　　BDS在固订价钱设备形状上的阐扬压根够不上应有的水平，展望本季度 BDS将出现广泛新亏本，原因是生意生息品停工、形状挑战执续存在以及咱们决定完成767货机的坐蓐。我将对这项业务和这些形状进行罕见的监督。

　　除了上述举止外，还必须再行退换职工水平，以相宜财务推行和更有针对性的优先事项。在接下来的几个月里，运筹帷幄将总职工东谈主数减少约10%。这些裁人将包括高管、司理和职工。下周，同样团队将共享更多具体信息。字据这一决定，将不会进行下一轮放假。

职守剪辑：李桐