从 2022 年 7 月运行，我国践诺的新式社保，也曾给外卖骑手等东说念主群赔了 4.9 亿元，但平台买单，骑手没感知，平方公众也不知情。

中国的革命举措不可再低调了！比拟西方，中国的革命举措更具前瞻性和革命性。

【生动作事保障问题太复杂，寰球列国齐莫得调处的搞定办法】

生动作事已成为寰球作事的主流趋势，但列国在保障门径方面仍在探索中，这个问题很是复杂，现在还莫得一个通用的搞定决策。

生动作事的上风很显然，比如外卖骑手、网约车司机，他们念念送外卖、开网约车随时齐不错，但也不错随时不干。他们职责所在不固定，今天在这个城市，翌日可能就去另一个城市了，职责实质也不固定，今天送外卖，翌日可能就去开网约车了。

生动作事家的社保问题一直是老浩劫，传统社保轨制太僵化，根柢无法适合生动作事的高度生动性和目田度。

【好意思国训戒不可借用？不可！】

好意思国事老本宗旨国度，网约车司机是个例子。2020 年，加州通过“22 号提案”，Uber、Lyft 等公司无谓给司机好多福利，司机也不受工作法保护了。

好意思国对待生动作事群体的保障存在问题，加州以致在立法上平直褫夺了网约车司机的社会保障职权。

那么中国能否找到一个搞定决策，来搞定网约车司机和外卖小哥莫得社保的问题？

【在我国，改造已发生，外卖骑手无社保将成历史，平台掏钱了】

比年来，中国各部门积极探索革命，逐步放宽生动作事群体干与职工社保的户籍绝交，践诺功绩伤害保障试点，并饱读舞平台企业探索更多保障样式。

2021 年，中国印发《对于神往新作事步地工作者工作保障职权的相易主张》，聚焦网约车司机、外卖骑手等生动作事群体，革命性提议让平台为联系从业者交纳社保，充分体现了东说念主文怜惜。

从 2022 年 7 月 1 日起，北京、上海等七个省市将开展功绩伤害保障试点职责。这一举措旨在为外卖骑手等生动作事家提供一种新式社保。在这一计策的鞭策下，好意思团、饿了么等外卖平台企业积极反应，运步履骑手交纳联系用度。

为搞定骑手等生动作事东说念主职职责高度目田、生动的问题，关系部门提议新的社保交纳样式：按单缴费，用度由平台公司承担。

骑手多平台接单，平台按单缴费，出事故由派单平台担责，这得当骑手功绩特征，能减少他们的挂念。

此外，骑手无需我方支付用度，这与营业保障不同。

平台企业的经济包袱可能会加剧，因为他们需要拿出一部分资金，暨南大学经济与社会征询院院长冯帅章这么合计。

新计策：国度条件，平台出钱，骑手免单。

【果然案例】

2023 年 2 月，上海的外卖骑手方先生在送餐途中失慎跌倒，导致右手受伤。他使用骑手 App 报案，肯求功绩伤害保障这一新式社保地舆赔。

在外卖平台的匡助下，方先生提交了联系材料，平台又协助文告，5 月，方先生就收到了功绩伤害保障基金赔付的 2.9 万元医疗用度报销！

大平台这点作念得照实很好。

好意思国不保障生动作事群体的利益，中国则有一系列计策来保障生动作事群体的职权，体现了两国之间的相反。

平台已摄取行径，为骑手等生动作事东说念主员交纳社保。

咱们但愿其他平台跟上计策节拍，也但愿国度改日能出台更多怜惜生动作事家的计策，让骑手和司机释怀职责，培育社会运转成果，为经济发展作念孝顺。