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　　连年来，舟山保税船用燃料油供应量从2016年的106万吨快速增长至2023年的704万吨，中国舟山港生效踏进众人前四大加油港，并发展成为我国保税油供应体量最大、竞争最活跃、通关成果最高的区域。

　　2024年来看，前三季度舟山保税船用燃料油加注量一经达到542.85万吨，同比小涨0.62%。同期跟着LNG、生物燃料等新式船舶燃料加注业务的不休冲破和落地，区域内加注产物不休丰富，舟山在东北亚保税船燃加注中心建树上又迈上了一个新台阶，同期今年度高硫船燃加注量不竭高涨，收尾9月累计加注高硫船燃166.6万吨，占比30.69%。四季度来看，国内低硫燃料油供应趋紧或将阻拦舟山船用油举座加注量的不竭增长，但全年瞻望仍旧或者达到700万吨傍边。

　　异日来看，舟山保税船用油加注量的增长趋势仍是积极的，但也靠近着一些不细目性。舟平地区在战略复旧、产业协同、口岸上风等积极要素的鼓舞下，瞻望保税船用油加注量将保抓增长态势。但阛阓竞争、经济方位和动力转型等挑战也需要密切关心和应付。异日，舟山需要不休发达自己上风，积极应付挑战，加强与国表里其他口岸的互助与竞争，以终了保税船用油加注业务的可抓续发展。笔据舟山市的主意，异日几年，舟山加油港加注量瞻望达 1000 万吨。

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