开始：华尔街见闻

　　4月马斯克倏得裁掉扫数超等充电业务团队，自关联词后媒体称特斯拉很快复聘一些被撤职职工，但5月至8月，好意思国新增超等充电桩同比剧减28%。这时期，特斯拉还收到好意思国政府扩大电动车网技俩关联的数百万好意思元资助。

　　机构数据炫耀，本年4月特斯拉的大裁人让超等充电网的彭胀急剧放缓。

　　据电动汽车分析公司 EVAdoption估算，本年5月至8月，好意思国新增的特斯拉超等充电桩数目较旧年同期剧减约28%。本年前8个月，新增充电桩同比着落11%。而与此同期，特斯拉本年还得到了好意思国政府为荧惑新动力汽车基础体式建设提供的大笔资助，迄今为止已赢得约3700万好意思元的行家资金，用于在好意思国建造 88 个超等充电站。

　　在好意思国联邦政府为扩大电动汽车充电会聚、普及电动车的技俩拨款中，特斯拉是收到款项最多的公司之一。其中有一部部分资金一经在4月裁人后通过州政府的技俩拨发。

　　比如7月，特斯拉从马里兰州得到180万好意思元，用于装置快速充电桩，可在30分钟内完成快速充电（特斯拉官网先容的超等充电可让汽车在充电15分钟后最长行驶200英里、约合322公里）。8月特斯拉还290 万好意思元，用于在亚利桑那州装置六个充电站。

　　尽管政府资助不时，最近三个月，特斯拉的超等充电网彭胀仍大幅放缓。有媒体以为，这是因为4月特斯拉裁人导致隆重按照新电动汽车充电桩和充电站的团队终结。

　　华尔街见闻5月初著作提到，特斯拉CEO马斯克在戒指4月访华后倏得终结了公司的扫数超等充电团队，从高管到隆重销售的职工，再到现场隆重监监工地施工的措置东说念主员，无一避免，触及全球数百名职工，包括在特斯拉责任六年的全球超充高等总监Rebecca Tinucci。

　　著作称，马斯克的这一不测裁人令扫数行业堕入困惑和飘荡，就在4月中旬，特斯拉超等电板Megapack业务的隆重东说念主Mike Snyder还曾在里面邮件中披露，马斯克以为超充会聚对特斯拉的异日非常关节。裁人也无疑让广宽与特斯拉在充电站建设方面存在合营相干的企业堕入了招引和担忧，他们对特斯拉异日在超充限度的计较一无所知。

　　特斯拉多年来一直是好意思国电动车充电会聚建设的杰出人物，2012年推出第一批超等充电站，在短短几年时期里就在全好意思规模内建成了袒护面最广、建设和运营才略最强的充电会聚，当前在全球有6200多座充电站。特斯拉超等充电站是好意思国独一的宇宙性充电会聚，被视为鼓动公众罗致电动车的关节一环，要是特斯拉当今运转大幅削减在这一限度的投资，扫数好意思国电动车市集的发展就将碰到重挫。

　　5月上旬又有报说念称，解聘近500名超等充电站团队的职工后不久，特斯拉便运转再行礼聘这些职工，包括北好意思充电业务总监Max de Zegher在内的高管是被复聘的第一批职工。

　　5月马斯克示意，特斯拉蓄意本年参加跳跃 5 亿好意思元，用新设数千个新充电桩，擢升充电会聚。他说，这笔资金仅仅设新站和扩建的用度，还不包括运营资本，运营资本要高得多。有磋议称，马斯克这是试图向客户保证，特斯拉将连续建设超等充电处事，仅仅新站建设的速率会慢下来。

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拖累裁剪：王许宁